ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC - HỘP SỐ GIẢM TỐC - ĐỘNG CƠ - MOTOR GIẢM TỐC - CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT CÔNG NGHỆ M&E DOLIN VIỆT NAM

http://motorcongnghiep.com


Stator động cơ và rotor là gì? Vai trò của stator và rotor là gì?

Động cơ nói chung bao gồm hai phần: phần cố định được gọi là stator, và phần quay được gọi là rotor. Ngoài ra còn có mũ cuối, quạt, ổ cắm, ổ cắm, hộp nối, và nhiều hơn nữa.
Stator động cơ và rotor là gì? Vai trò của stator và rotor là gì?

Vai trò của stator là tạo ra từ trường và cơ chế hỗ trợ động cơ. Các stator của động cơ bao gồm lõi stator, stator quanh co và khung. Các cuộn dây stator được nhúng vào lõi stator và tạo ra lực điện động cảm ứng khi dòng điện chảy qua lõi stator để đạt được chuyển đổi năng lượng điện. Chức năng chính của giá đỡ là cố định và hỗ trợ lõi stator.

Khi động cơ đang chạy, nhiệt phát sinh do tổn thất nội bộ được truyền đến cơ qua lõi sắt, và sau đó được chiếu từ bề mặt của cơ sở đến không khí xung quanh.
Để tăng diện tích tản nhiệt, động cơ thường được thiết kế như tấm tản nhiệt trên bề mặt ngoài của đế.

Rôto của động cơ bao gồm một lõi rôto, một rôto quanh co và trục. Các rôto rotor cũng là một phần của mạch từ của động cơ. Vai trò của cuộn dây rôto là tạo ra lực điện từ, tạo ra mô men điện từ thông qua dòng điện. Trục là thành phần chính hỗ trợ trọng lượng của rotor, truyền tải mô men và kết quả công suất cơ.

 

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây